Wharfedale EVO 5.4 — Підлогова акустика

Британська компанія Wharfedale оновила свою популярну серію акустичних систем — лінійка EVO 5 замінює EVO 4, в якій використовувалися технології, розроблені для флагманських моделей Elysian, пропонуючи додаткові поліпшення в драйверах, оновлені корпуси більшого розміру та кросовери для Hi-Fi звуку, уникаючи водночас істотного збільшення вартості. Нова серія Wharfedale EVO 5 містить п'ять моделей: дві поличні колонки (EVO 5.1 і EVO 5.2), два підлогові варіанти (EVO 5.3 і 5.4) і центральний канал для домашнього кінотеатру (EVO 5.C).
 
Як і раніше, обидва підлогові варіанти та старша з двох поличних моделей мають трисмугову конструкцію зі спеціалізованими купольними СЧ-драйверами. Хоча конфігурація драйверів така сама, як і в EVO 4, нові колонки трохи більші, що дало змогу збільшити обсяг корпусів, поліпшити драйвери та розробити нові кросовери. Дизайн колонок Wharfedale EVO 5 став сучаснішим. Залишається оздоблення шпоном із горіхового дерева, а білі та чорні варіанти тепер мають супергладку матову обробку високої якості. Також з'явився новий матовий варіант: Lunar Grey.
 
На відміну від багатьох виробників акустики, Wharfedale проєктує і виробляє майже всі компоненти самостійно. Це дає змогу забезпечити повну свободу для створення акустики та повністю контролювати ключові елементи, як-от драйвери, покращуючи від покоління до покоління. Усі п'ять моделей Wharfedale EVO 5 містять покращений високочастотний драйвер AMT (Air Motion Transformer). Порівнюючи з традиційними купольними твітерами, AMT-драйвери Wharfedale забезпечують менші спотворення, а також перевершує швидкість і точність, стверджує виробник.
 
AMT-драйвер, розроблений для EVO 5, більше, ніж в EVO 4 — 35x70 мм проти 30x60 мм, що додатково покращує ефективність і розсіювання. Він також обладнаний новим звукопоглинальним матеріалом SilentWeave, розробленим для серії EVO 5, з бавовни та повсті — він слугує для зменшення відбиття звукових хвиль усередині колонки. Новий акустичний демпфувальний каркас під назвою ResoFrame з еластомеру використовується як у AMT, так і для всіх драйверах, і додатково знижує механічні резонанси та згладжує відгук, особливо в важливій нижній частині високочастотного діапазону. Ці акустичні поліпшення AMT-блока мінімізують небажане забарвлення звуку, забезпечуючи розширені високі частоти без різкості й чистішу, звукову сигнатуру.
 
Щоб відповідати новому ВЧ-драйверу AMT, був додатково доопрацьований середньочастотний драйвер. Використовуваний у трисмугових моделях EVO 5.2, EVO 5.3 і EVO 5.4, він містить той самий 50-міліметровий купольний дифузор. М'який тканинний купол із демпфованим покриттям забезпечує лінійний відгук від 800 Гц до 5 кГц. Такі поліпшення, як акустичний демпфувальний каркас ResoFrame всередині лицьової панелі драйвера та матеріал SilentWeave дали змогу знизити резонанси та відбиття звукових хвиль, забезпечуючи плавніший відгук і покращену чіткість. Широкий кут розсіювання комбінації СЧ-куполі та AMT гарантує, що слухачі почують усі музичні деталі, незалежно від їх розташування.
 
Басові драйвери серії EVO 5 використовують просунуту моторну систему, розроблену для флагманських моделей Elysian, у поєднанні з вдосконаленим кевларовим конусом — 130 мм або 150 мм залежно від моделі. Драйвер здатний виробляти потужний бас і природні нижні частоти в середньому діапазоні. Крім акустичного демпфувального каркаса ResoFrame, басові драйвери EVO 5 (або басово-середньочастотні драйвери в разі двосмугових моделей EVO 5.1 і 5.C) покращені новим ResoSeal — еластомерним демпфувальним кільцем у задній частині конуса. Це додатково оптимізує нижній середній діапазон, роблячи вокал багатшим, природнішим і емоційно захопливішим. Кросоверна мережа була перероблена за допомогою комп'ютерного моделювання та реальних тестів прослуховування.
 
У Wharfedale EVO 5, як у преміальних лінійках Aura та Elysian, а також попередниці EVO 4, використовується акустичне оформлення з так званим «слотовим навантаженням» — SLPP (Slot Loaded Profiled Port). Це система басового порту, розроблена для поліпшення якості низьких частот і мінімізації акустичних спотворень. Вона ґрунтується на оригінальній ідеї гілберта Бриггса, засновника Wharfedale, який керував компанією з 1932 до 1964 року. Фазоінверторні труби вбудовані в дно корпусу та мають вихід у проміжок між корпусом і опорною платформою АС. Така конструкція сприяє усуненню турбулентності та призвуків вихідного повітря, а також знижує спотворення у ВЧ- та НЧ-смузі, які можуть бути в традиційних фазоінверторних системах.
 
Однак, якщо порти в колонках EVO 4 випускали повітря у двох напрямках, перероблений дизайн серії EVO 5 являє собою триспрямовану систему, що випускає повітря вліво, вправо та назад. Це оптимізує розподіл повітряного потоку, додатково покращуючи бас. Крім того, оскільки повітря рівномірно розподіляється кімнатою, колонки менш вимогливі до розміщення, ніж багато традиційних портованих конструкцій. Корпуси Wharfedale EVO 5 виготовляються з багатошарового сендвіча деревини різної щільності, призначеного для зниження резонансу панелей. В основі кожної колонки EVO 5 міститься постамент із дерева та металу. Він містить вентиляцію SLPP, підсилює структурну жорсткість і допомагає ізолювати колонки від впливу зовнішніх резонансів.

Опис акустичної системи Wharfedale EVO 5.4

Підлогові трисмугові колонки Wharfedale Evo 5.4 є найбільшою моделлю із своєю серії. Ця акустика здатна впоратися з якісним озвучуванням великого приміщення. Модель є повністю універсальною як із погляду прослуховування музики різних жанрів, так і за можливості використання не тільки в стереосистемах, а й у домашньому кінотеатрі. Корпуси Wharfedale Evo 5.4 мають покаті бічні стінки, а їхня передня панель ширша, ніж задня. Це в поєднанні з внутрішніми стяжками та демпфуванням дало змогу отримати акустично інертну конструкцію, стійку до вібрацій і резонансів. Навіть за високої гучності Wharfedale Evo 5.4 не фарбуватимуть звук, а також, попри свої розміри, практично розчиняться в стереокартині. Для надання колонкам необхідної стійкості їх опори винесені за площу основи.
 

Модель виготовлена в трисмуговій конфігурації. Низькі частоти в Wharfedale Evo 5.4 відтворюють два басові динаміки діаметром 150 мм. Їх дифузори виготовлені з кевлару та закріплені на широких гнучких підвісах для забезпечення поршневого переміщення з великою амплітудою. Басовіки змонтовані на негумованих литих кошиках і обладнані потужною магнітною системою. Середньочастотний динамік у Wharfedale Evo 5.4 незвичайний. Він має купол діаметром 2 дюйми та змонтований у звуководі, стінки якого виготовлені з м'якого полімеру для гасіння небажаних вібрацій. Звучання вокалу й акустичних записів через цю акустику вражає точністю і збалансованістю й напевно не залишить байдужими найбільш досвідчених меломанів.

Стрічковий твітер AMT, встановлений у Wharfedale Evo 5.4, традиційно застосовується компанією у своїй акустиці високого класу. Він має розширену діаграму спрямованості, що забезпечує побудова дивовижної стереокартини, що сприймається практично з будь-якого місця кімнати прослуховування. У колонках використовується роздільний фільтр, виготовлений із добірних компонентів, а для під'єднання до підсилювача призначені дві пари гвинтових клем.

Характеристики Wharfedale EVO 5.4

Загальний опис 3 — підлогова акустична система
Низькочастотний динамік 6,5"(150 мм) Чорний плетений кевларовий конус x2
Середньочастотний динамік 2" (50 мм) М'який купол
ВЧ-динамік 35 x 70 мм AMT
Чутливість (2,83 В на відстані 1 м) 90 дБ
Рекомендована потужність підсилювача 30-200 Вт
Піковий рівень звукового тиску 108 дБ
Номінальний опір 4 Ом (сумісно з 8 Ом)
Мінімальний опір 4,3 Ом
Частотна характеристика (+/-3 дБ) 42 Гц — 24 кГц
Розширення басів (-6 дБ) 36 Гц
Частота кросовера 1,1 кГц, 4 кГц
Об'єм корпусу (в літрах) 59,5 л
Розміри (мм)
Висота (на цоколі та шипі) 1028 мм
Ширина 302 мм
Глибина (з решіткою +термінал) (350 + 40) мм
Вага нетто 31,2 кг/шт.